Пару недель назад потратил несколько дней на тест-драйвы. Задачей ставилось выбрать что-то внедорожнополноприводнопаркетное до 2 млн. руб.

Мерсы и Лексусы не рассматривал по причине ребрендингов, и, как следствие, увеличение цен чуть ли не на лимон.

Начал с Тойоты Рав 4 - стошнило кокретно. За 2 млн. предлагалась коробочка с тоненькими дверуськами от "Жигулей", неудобным сиденьем водителя и "самокрутящимся девочкиным" рулем.

Она просто создана для аварий. Следующей была БМВ Х 1 за 2 с малым ляма. Аппарат достойный, управляемость неплохая, вроде бы все ничего.

Перешли к Мазде, та же РАВ-4 , разве что пошустрее и подешевле. Q-3 от Ауди сделало мой день и последующий выбор. Это сказка, все остальное было жалкой пародией на автомобили.

За 1 670 000 нам была предложена новая тачка, которая умеет все! 

И руль, и управляемость, и динамика при разгоне, и внутреннее обустройство салона, также бесшумность и преодоление препятствий без каких-либо левых ощущений и звуков.

После залива полного бака бензина счетчик показал, что топлива хватит на 940 км пробега.

Не понимаю как выживают остальные, делая за те же деньги автомобили, не стоящие рядом с данной тачкой.

Андрей Воронков гуру SEO компания "Кокос"

Так же интересно девушки и автомобильные бренды